2 dk okuma · 23 Eylül 2026

Airbag Kontrolü Neden Fiziki Yapılır?

Bilgisayar taramasının airbag'de neden yetersiz kaldığı, direnç ve boş kapak hilesi, sökülerek yapılan kontrolün adımları ve fotoğraflı raporun değeri.

Airbag Kontrolü Neden Fiziki Yapılır?

Arıza ışığı neden güvenilir değil

Airbag sistemi, modüllerden birinin devrede olmadığını algıladığında gösterge panelinde uyarı ışığı yakar. Patlamış bir airbag'in yerine yenisi takılmazsa ışık yanmaya devam eder; bu yüzden onarımı ucuza kapatmak isteyen bazı satıcılar modülün yerine sistemi kandıran bir direnç takar. Işık söner, bilgisayar 'sağlam' okur, ama aracın içinde airbag yoktur.

OBD taraması bu durumda geçmiş kayıtlarda iz bulabilir; ancak kayıt silinmiş ve direnç düzgün takılmışsa beyin temiz görünür. Bilgisayarın 'sağlam' demesi, airbag'in var olduğunu kanıtlamaz.

Fiziki kontrolün adımları

Fiziki kontrolde direksiyon airbag kapağı, yolcu torpido kapağı, diz airbag panelleri, tavan perde airbag hattı, koltuk yan airbag kılıfları, kapı airbag'leri ve emniyet kemeri gergi fişekleri tek tek açılır. Her noktada modülün fiziksel varlığı, orijinal etiketi, konektörün fabrika bağlantısı ve çevredeki söküm izleri incelenir.

Konektörde direnç ya da köprüleme bulunması, modülün yerinde olmadığını kesin biçimde gösterir. Torpido ya da direksiyon kapağındaki söküm izi, modül yerinde olsa bile geçmişte müdahale edildiğini anlatır; bu da rapora yazılır.

Fotoğraf neden şart

Sökülen her nokta fotoğraflanır ve raporun airbag sayfasına eklenir. Rapor 'airbag sağlam' cümlesiyle yetinmez; sağlam olduğunu fotoğrafla gösterir. İşlem izi bulunduğunda fotoğrafın altında hangi noktada, ne tür bir müdahale görüldüğü yazar.

Fotoğraflı sayfa alıcı için pazarlık, noter için belge, satıcı için şeffaflık demektir. Yıllar sonra bir tartışma çıktığında ekspertiz günündeki durumu kanıtlayan tek şey bu fotoğraflardır.

Airbag geçmişi olan aracı almalı mı

Airbag patlamış ve orijinal parçayla yetkili şekilde yenilenmiş bir araç, raporda bu bilgiyle birlikte satın alınabilir; fiyat ona göre konuşulur. Boş kapaklı ya da dirençli araç ise pazarlık konusu değil, can güvenliği konusudur.

Fiziki airbag kontrolü Tam Kapsamlı Ekspertiz'in içindedir; ayrı ücret ya da ayrı istek gerektirmez. Bağcılar Oto Ekspertiz'de her araçta, her ekspertizde yapılır.

BağcılarFull EkspertizTek Pakette

17.000 TL yerine sadece 7.000 TL — Yavuzlar Full Ekspertiz

İstoç'ta, Mahmutbey'de ya da çevre semtlerde baktığınız aracı bize getirin. Hattımız aynı çarşının içinde; telefonla ya da WhatsApp'tan yazarak müsaitlik sorabilir, randevusuz da gelebilirsiniz. Tek paket, ek ücret yok: 17.000 TL yerine KDV dahil 7.000 TL.

AraWhatsApp